Alfa Romeo Stelvio

Danas Alfa Romeo piše novo poglavlje u svojoj veličanstvenoj istoriji  staroj 107 godina s modelom Stelvio: modelom SUV izrađenim na Alfa Romeo način. Automobil crpi inspiraciju iz legendarnih planinskih prevoja s preko 75 oštrih zavoja zaredom koji se smatraju jednim od najljepših i najprivlačnijih cesta na planeti.

Jer baš se u zavojima automobil pokazuje u svom pravom svjetlu. A tu je Alfa Romeo bez premca.

Stelvio, nimalo nalik na ostale modele SUV, uspješno pomiruje suprotne stavove. Skladna kombinacija prilagođene visine vožnje i udobnosti privlačna vozačima. Zato što dizajn proizlazi iz sportskog načina razmišljanja.

Stelvio je pod kožom Giulia – umjetničko djelo koje pruža užitak pri vožnji. Tako je Stelvio kombinacija kapaciteta opterećenja i svestranosti modela SUV i performansi bez premca sportskih limuzina. Nanovo piše pravila svoje klase i postaje savršen automobil za one koji uvijek žele više.

Putnički prostor čisti je užitak, pomno razrađen do posljednjeg detalja tako da izaziva ushićenje kod vozača i ugađa svim putnicima. I to je Stelvio.
Prostrane površine, orahovo drvo i drvo sivog hrasta, Haptic Aluminium, Mosa i Luxury koža te industrijske tkanine, sve pomno odabrani materijali uz pomno razrađenu i jedinstvenu talijansku izradu i kvalitetu. 

Za sportski orijentisanu unutrašnjost i to je poprilično ugađajuće, baš u stilu marke Alfa Romeo.
U drugom redu sjedišta udobno se mogu smjestiti tri odrasle osobe, uz jednostavan pristup i dovoljno prostora za noge i koljena. A ima i dovoljno pretinaca za odlaganje, za sve što bi vam moglo zatrebati na putu.

AKTIVNA SIGURNOST
Na modelu Stelvio čak su i sistemi aktivne sigurnost najvišeg nivoa  i doprinose intuitivnom kočenju, uz brojne ulazne nivoe kako bi se spriječila rizična vožnja i izbjegle opasnosti.

Ugrađeni kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj, koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema za nadzor stabilnosti vozila. Donosi visokoprecizno kočenje s papučice, smanjuje vibracije kada se aktivira ABS i radi sa snažnim kočionim sistemom visokog odaziva te omogućuje zaustavni put od 100 km/h do potpunog mirovanja za samo 39 metara.

Sistem upozorenja za napuštanje saobraćajne trake (LDW). Video senzor ugrađen u vjetrobransko staklo prepoznaje oznake trake na površini ceste i emituje audio i vizuelna upozorenja ako vozač nehotično skrene u drugi prometni trak ili ne upotrebljava pokazivače smjera.

Sistem upozorenja za udarac sprijeda (FCW) sa samostalnim sistemom kočenja u slučaju nužde (AEB) sa sistemom za otkrivanje pješaka i aktivnim kočenjem. Ovaj sistem upozorava vozača na opasnost od frontalnog sudara emitovanjem zvučnih i vizuelnih signala prije nego što, prema potrebi, aktivira kočioni sistem. Osim toga, pri brzinama manjim od 65 km/h po gradu, otkriva prisutnost pješaka na smjeru kretanja vozila i automatski koči ako vozač ne reaguje na vrijeme.

Sistem za nadzor mrtvog ugla (BSM). Dva radara ugrađena u stražnji odbojnik neprekidno nadziru mrtvi ugao s obje strane iza vas u vozilu. U slučaju
potencijalno rizične situacije, sistem aktivira svjetla upozorenja u retrovizorima kako bi vas upozorio na prisutnost prepreka uz vozilo.

Sistem za otkrivanje vozila pod pravim uglom pri kretanju unatrag (RCPD). Ovaj sistem nadzire područje iza vašeg vozila dok vozite unatrag i upozorava
vas ako vam se približava drugo vozilo pod pravim uglom pri brzini manjoj od otprilike 35 km/h.

Prilagodljivi regulator brzine (ACC). Održava konstantnu brzinu vožnje i neprekidno nadzire udaljenost od vozila ispred vas. Ako se ta udaljenost smanji ispod zadane vrijednosti razmaka, sistem usporava vaš automobil. Čim se cesta ponovno raščisti, prilagodljivi regulator brzine automatski vraća vaš automobil na odabranu brzinu vožnje.